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De acuerdo con la nueva regulación de los rallies, esta señal GT2i es obligatoria para los vehículos de competición e incluye una cruz roja (para ser utilizada en caso de accidente) y un OK para señalar que la tripulación está en buen estado.
Este elemento es fundamental para asegurar la protección de la tripulación y de los demás competidores durante las pruebas especiales.
Indispensable para cualquier vehículo que participe en un rally, esta señal permite comunicar de manera rápida una parada, un incidente o el estado de la tripulación, cumpliendo con los requisitos establecidos por la Dirección de Carrera.
Cara 1: Símbolo OK
Cara 2: Símbolo cruz roja
Dimensiones: 210 x 297 mm
Peso: 100 g
Plastificado en ambas caras: semirrígido
Todo vehículo participante debe contar con un triángulo rojo reflectante que, si el coche se detiene durante una prueba especial, deberá ser colocado por un miembro de la tripulación en un lugar visible, al menos 50 metros delante del coche, para alertar a los pilotos que vienen detrás. Es obligación de cada tripulación comunicar lo más pronto posible a la Dirección de Carrera en caso de abandono.
Cualquier vehículo con competidores deberá tener a bordo una cruz roja y una señal verde de «OK» (formato A4). Además, se sugiere llevar una linterna.
En situaciones de accidente que requieran atención médica urgente, la cruz roja debe ser exhibida inmediatamente, si es posible, a los coches que se acerquen y a cualquier helicóptero que intente intervenir.
Para accidentes que no demanden intervención médica inmediata, un miembro de la tripulación deberá mostrar claramente la señal OK a los vehículos que le sigan y a los helicópteros que lleguen a atender.
Si la tripulación deja el coche, la señal OK debe ser visible de manera clara para los otros competidores.
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De acuerdo con la nueva regulación de los rallies, esta señal GT2i es obligatoria para los vehículos de competición e incluye una cruz roja (para ser utilizada en caso de accidente) y un OK para señalar que la tripulación está en buen estado.
Este elemento es fundamental para asegurar la protección de la tripulación y de los demás competidores durante las pruebas especiales.
Indispensable para cualquier vehículo que participe en un rally, esta señal permite comunicar de manera rápida una parada, un incidente o el estado de la tripulación, cumpliendo con los requisitos establecidos por la Dirección de Carrera.
Cara 1: Símbolo OK
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Plastificado en ambas caras: semirrígido
Todo vehículo participante debe contar con un triángulo rojo reflectante que, si el coche se detiene durante una prueba especial, deberá ser colocado por un miembro de la tripulación en un lugar visible, al menos 50 metros delante del coche, para alertar a los pilotos que vienen detrás. Es obligación de cada tripulación comunicar lo más pronto posible a la Dirección de Carrera en caso de abandono.
Cualquier vehículo con competidores deberá tener a bordo una cruz roja y una señal verde de «OK» (formato A4). Además, se sugiere llevar una linterna.
En situaciones de accidente que requieran atención médica urgente, la cruz roja debe ser exhibida inmediatamente, si es posible, a los coches que se acerquen y a cualquier helicóptero que intente intervenir.
Para accidentes que no demanden intervención médica inmediata, un miembro de la tripulación deberá mostrar claramente la señal OK a los vehículos que le sigan y a los helicópteros que lleguen a atender.
Si la tripulación deja el coche, la señal OK debe ser visible de manera clara para los otros competidores.