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El manómetro de presión de combustible Sytec de 0 a 7 bar es ideal para el monitoreo de los sistemas de inyección de combustible. Su dial, que presenta una doble graduación en bar y psi, facilita la lectura de la presión durante diagnósticos o ajustes del regulador de presión de combustible.
El relleno de glicerina ayuda a estabilizar la aguja al mitigar los efectos de las vibraciones y pulsaciones de presión, lo que mejora la claridad de la lectura. La conexión se realiza en la parte posterior del manómetro, a través de una rosca de 1/8 NPTF, que se adapta a una toma de presión o a un conector compatible.
Este manómetro es para uso temporal de control: no debe ser dejado instalado de forma permanente en el sistema de combustible.
El Sytec FPG002 está pensado para sistemas de inyección de combustible. No es apto para verificar circuitos de carburador: en esos casos de baja presión, se debe utilizar el manómetro Sytec FPG001.
Para su instalación, se necesita una toma de presión o un conector que sea compatible con la rosca de 1/8 NPTF. Asegúrese de realizar la conexión y el desmonte en un circuito que esté despresurizado y verifique la estanqueidad antes de realizar la medición. Luego de su utilización, quite el manómetro y asegure la estanqueidad del sistema.
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El manómetro de presión de combustible Sytec de 0 a 7 bar es ideal para el monitoreo de los sistemas de inyección de combustible. Su dial, que presenta una doble graduación en bar y psi, facilita la lectura de la presión durante diagnósticos o ajustes del regulador de presión de combustible.
El relleno de glicerina ayuda a estabilizar la aguja al mitigar los efectos de las vibraciones y pulsaciones de presión, lo que mejora la claridad de la lectura. La conexión se realiza en la parte posterior del manómetro, a través de una rosca de 1/8 NPTF, que se adapta a una toma de presión o a un conector compatible.
Este manómetro es para uso temporal de control: no debe ser dejado instalado de forma permanente en el sistema de combustible.
El Sytec FPG002 está pensado para sistemas de inyección de combustible. No es apto para verificar circuitos de carburador: en esos casos de baja presión, se debe utilizar el manómetro Sytec FPG001.
Para su instalación, se necesita una toma de presión o un conector que sea compatible con la rosca de 1/8 NPTF. Asegúrese de realizar la conexión y el desmonte en un circuito que esté despresurizado y verifique la estanqueidad antes de realizar la medición. Luego de su utilización, quite el manómetro y asegure la estanqueidad del sistema.