OptiMate Lithium 4S 10A es un dispositivo que actúa como cargador, mantenedor, verificador y recuperador de baterías, especialmente diseñado para baterías de litio LiFePO4 de 12,8 V y 13,2 V con 4 celdas.
Con una corriente máxima de carga de 10 A y un programa automático de 10 etapas, se adapta perfectamente a las necesidades de coches de carreras, vehículos de rally, autos de circuito, autos históricos adaptados y motos de competición que utilizan baterías de litio.
Su modo TUNE proporciona energía estable durante diagnósticos, programación de ECU o cambios de batería, siendo una opción ideal para preparadores, equipos y talleres de automovilismo.
Cargador de litio para competiciones automovilísticas
Las baterías LiFePO4 se emplean frecuentemente en automovilismo debido a su bajo peso y al aumento en el rendimiento que ofrecen. No obstante, requieren un protocolo de carga específico que difiere del utilizado para baterías de plomo o AGM.
El OptiMate Lithium 4S 10A está diseñado exclusivamente para baterías LiFePO4 o LFP de 12,8 V y 13,2 V que poseen cuatro células en serie. Es compatible con baterías que tengan una capacidad de 3 a 120 Ah.
Se adapta especialmente a:
Carga rápida con corriente Ampmatic de hasta 10 A
La corriente de carga Ampmatic puede alcanzar 10 A, ajustándose automáticamente según la capacidad, estado y nivel de carga de la batería.
Esta gestión automática permite que el cargador funcione con baterías de litio de menor tamaño y con baterías de mayor capacidad. Una batería pequeña recibe corriente reducida, mientras que una más grande se beneficia de una carga más alta.
No es necesario seleccionar manualmente una tensión de 12,8 V o 13,2 V: el cargador detecta y gestiona automáticamente la batería conectada.
Programa automático de carga en 10 etapas
El OptiMate Lithium 4S 10A utiliza un programa completamente automático de 10 etapas para cargar y mantener la batería de manera segura.
Al conectarlo, el cargador analiza la batería, ajusta la corriente, inicia la recarga y verifica su capacidad para retener energía. También avisa al usuario en caso de fallos o incapacidad de la batería para mantener su carga.
No requiere supervisión continua: simplemente conecta la batería y deja que el cargador gestione el proceso automáticamente.
Recupera baterías de litio muy descargadas
El cargador puede comenzar su programa con una batería que tenga un voltaje residual mínimo de 0,5 V.
Dispone de un programa de recuperación de baja tensión en tres etapas que permite intentar revitalizar una batería de litio que ha estado muy descargada, siempre que no tenga daños irreversibles.
Esta función es particularmente útil cuando un vehículo ha estado inactivo por un tiempo prolongado o si un equipo eléctrico ha agotado accidentalmente la batería.
Reinicio del BMS
Cuando una batería de litio se descarga demasiado, su sistema de gestión (BMS) puede cortar la salida de electricidad para proteger las celdas.
La función de reinicio permite recargar rápidamente la batería e intentar reactivar el BMS, evitando así la necesidad de reemplazar una batería que simplemente había entrado en modo de seguridad por una descarga profunda.
Modo TUNE para diagnóstico y programación vehicular
El modo TUNE convierte el cargador en una fuente de alimentación estabilizada, manteniendo un voltaje constante durante operaciones electrónicas críticas.
Esta operación es especialmente útil en talleres de competición para:
El modo TUNE minimiza el riesgo de fluctuaciones de tensión que podrían interrumpir la programación o afectar los sistemas electrónicos del vehículo.
Mantenimiento automático entre competiciones
Un vehículo de competición puede estar inmovilizado durante varios días o semanas entre pruebas. Durante este tiempo, las centralitas y otros sistemas eléctricos pueden drenar lentamente la batería.
El OptiMate Lithium 4S 10A se puede dejar conectado permanentemente para supervisar y mantener automáticamente la batería, sin riesgo de sobrecarga. Así, la batería estará lista para el próximo arranque o evento.
Prueba automática de estado de la batería
Después de la carga, el OptiMate Lithium 4S 10A verifica la capacidad de la batería para retener energía.
Esta prueba ayuda a detectar más fácilmente baterías de litio desgastadas o dañadas que no logran mantener la carga. El cargador notifica al usuario cuando detecta un funcionamiento anómalo.
Esta funcionalidad es crucial en competiciones, donde una batería en mal estado puede causar problemas de arranque o interrumpir una carrera.
Seguridad electrónica completa
El OptiMate Lithium 4S 10A puede ser utilizado con la batería instalada en el vehículo y es totalmente compatible con la electrónica interna.
Sus protecciones incluyen:
Así, el cargador puede permanecer conectado durante largos periodos de inactividad.
Su carcasa está sellada y es resistente al polvo y a las condiciones climáticas. Puede usarse tanto en interiores como en exteriores, soportando temperaturas tan bajas como -40 °C.
Un cable de carga de alrededor de 3,70 metros con conector SAE facilita la conexión a baterías ubicadas en lugares de difícil acceso.
Bajo consumo eléctrico
El OptiMate Lithium 4S 10A cuenta con tecnología de alta eficiencia energética. Su consumo en modo de espera es inferior a 0,5 W.
Este bajo consumo permite mantener la batería en óptimas condiciones durante períodos prolongados, reduciendo el gasto eléctrico del cargador.
Características técnicas
| Característica | Dato |
|---|---|
| Tipo producto | Cargador, mantenedor, comprobador y recuperador |
| Tecnología compatible | Litio LiFePO4 / LFP |
| Tensión nominal | 12,8 V / 13,2 V |
| Configuración de la batería | 4 celdas en serie |
| Capacidad de batería compatible | De 3 a 120 Ah |
| Corriente de carga máxima | 10 A Ampmatic |
| Número de etapas | 10 |
| Rango de funcionamiento | De 0,5 a 14,4 V |
| Tensión mínima de recuperación | 0,5 V |
| Recuperación de baja tensión | Programa de 3 etapas |
| Función de reinicio del BMS | Sí |
| Modo de alimentación estabilizada | Sí, modo TUNE |
| Prueba del estado de la batería | Sí |
| Mantenimiento de larga duración | Sí, las 24 horas del día, los 7 días de la semana |
| Funcionamiento | Totalmente automático |
| Alimentación de red | De 100 a 240 V, 50/60 Hz |
| Consumo en modo de espera | Menos de 0,5 W |
| Uso | Interior y exterior |
| Temperatura mínima de funcionamiento | -40 °C |
| Longitud del cable de carga | Aproximadamente 3,70 m |
| Conector | SAE |
| Modelo europeo | TM274 |
| Garantía del fabricante | 3 años |
Elementos incluidos:
Puntos de fortaleza
Recomendación de GT2i:
El OptiMate Lithium 4S 10A es ideal para vehículos de competición que utilicen una batería de litio LiFePO4 de 12,8 V o 13,2 V con cuatro celdas.
Es fundamental verificar la tecnología de la batería antes de conectarlo. No se debe usar este modelo para cargar baterías de plomo, AGM, GEL ni baterías de litio de tecnología diferente a la LiFePO4.
Para programación y diagnóstico, asegúrese de activar el modo TUNE para mantener una alimentación estable durante el proceso.
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OptiMate Lithium 4S 10A es un dispositivo que actúa como cargador, mantenedor, verificador y recuperador de baterías, especialmente diseñado para baterías de litio LiFePO4 de 12,8 V y 13,2 V con 4 celdas.
Con una corriente máxima de carga de 10 A y un programa automático de 10 etapas, se adapta perfectamente a las necesidades de coches de carreras, vehículos de rally, autos de circuito, autos históricos adaptados y motos de competición que utilizan baterías de litio.
Su modo TUNE proporciona energía estable durante diagnósticos, programación de ECU o cambios de batería, siendo una opción ideal para preparadores, equipos y talleres de automovilismo.
Cargador de litio para competiciones automovilísticas
Las baterías LiFePO4 se emplean frecuentemente en automovilismo debido a su bajo peso y al aumento en el rendimiento que ofrecen. No obstante, requieren un protocolo de carga específico que difiere del utilizado para baterías de plomo o AGM.
El OptiMate Lithium 4S 10A está diseñado exclusivamente para baterías LiFePO4 o LFP de 12,8 V y 13,2 V que poseen cuatro células en serie. Es compatible con baterías que tengan una capacidad de 3 a 120 Ah.
Se adapta especialmente a:
Carga rápida con corriente Ampmatic de hasta 10 A
La corriente de carga Ampmatic puede alcanzar 10 A, ajustándose automáticamente según la capacidad, estado y nivel de carga de la batería.
Esta gestión automática permite que el cargador funcione con baterías de litio de menor tamaño y con baterías de mayor capacidad. Una batería pequeña recibe corriente reducida, mientras que una más grande se beneficia de una carga más alta.
No es necesario seleccionar manualmente una tensión de 12,8 V o 13,2 V: el cargador detecta y gestiona automáticamente la batería conectada.
Programa automático de carga en 10 etapas
El OptiMate Lithium 4S 10A utiliza un programa completamente automático de 10 etapas para cargar y mantener la batería de manera segura.
Al conectarlo, el cargador analiza la batería, ajusta la corriente, inicia la recarga y verifica su capacidad para retener energía. También avisa al usuario en caso de fallos o incapacidad de la batería para mantener su carga.
No requiere supervisión continua: simplemente conecta la batería y deja que el cargador gestione el proceso automáticamente.
Recupera baterías de litio muy descargadas
El cargador puede comenzar su programa con una batería que tenga un voltaje residual mínimo de 0,5 V.
Dispone de un programa de recuperación de baja tensión en tres etapas que permite intentar revitalizar una batería de litio que ha estado muy descargada, siempre que no tenga daños irreversibles.
Esta función es particularmente útil cuando un vehículo ha estado inactivo por un tiempo prolongado o si un equipo eléctrico ha agotado accidentalmente la batería.
Reinicio del BMS
Cuando una batería de litio se descarga demasiado, su sistema de gestión (BMS) puede cortar la salida de electricidad para proteger las celdas.
La función de reinicio permite recargar rápidamente la batería e intentar reactivar el BMS, evitando así la necesidad de reemplazar una batería que simplemente había entrado en modo de seguridad por una descarga profunda.
Modo TUNE para diagnóstico y programación vehicular
El modo TUNE convierte el cargador en una fuente de alimentación estabilizada, manteniendo un voltaje constante durante operaciones electrónicas críticas.
Esta operación es especialmente útil en talleres de competición para:
El modo TUNE minimiza el riesgo de fluctuaciones de tensión que podrían interrumpir la programación o afectar los sistemas electrónicos del vehículo.
Mantenimiento automático entre competiciones
Un vehículo de competición puede estar inmovilizado durante varios días o semanas entre pruebas. Durante este tiempo, las centralitas y otros sistemas eléctricos pueden drenar lentamente la batería.
El OptiMate Lithium 4S 10A se puede dejar conectado permanentemente para supervisar y mantener automáticamente la batería, sin riesgo de sobrecarga. Así, la batería estará lista para el próximo arranque o evento.
Prueba automática de estado de la batería
Después de la carga, el OptiMate Lithium 4S 10A verifica la capacidad de la batería para retener energía.
Esta prueba ayuda a detectar más fácilmente baterías de litio desgastadas o dañadas que no logran mantener la carga. El cargador notifica al usuario cuando detecta un funcionamiento anómalo.
Esta funcionalidad es crucial en competiciones, donde una batería en mal estado puede causar problemas de arranque o interrumpir una carrera.
Seguridad electrónica completa
El OptiMate Lithium 4S 10A puede ser utilizado con la batería instalada en el vehículo y es totalmente compatible con la electrónica interna.
Sus protecciones incluyen:
Así, el cargador puede permanecer conectado durante largos periodos de inactividad.
Su carcasa está sellada y es resistente al polvo y a las condiciones climáticas. Puede usarse tanto en interiores como en exteriores, soportando temperaturas tan bajas como -40 °C.
Un cable de carga de alrededor de 3,70 metros con conector SAE facilita la conexión a baterías ubicadas en lugares de difícil acceso.
Bajo consumo eléctrico
El OptiMate Lithium 4S 10A cuenta con tecnología de alta eficiencia energética. Su consumo en modo de espera es inferior a 0,5 W.
Este bajo consumo permite mantener la batería en óptimas condiciones durante períodos prolongados, reduciendo el gasto eléctrico del cargador.
Características técnicas
| Característica | Dato |
|---|---|
| Tipo producto | Cargador, mantenedor, comprobador y recuperador |
| Tecnología compatible | Litio LiFePO4 / LFP |
| Tensión nominal | 12,8 V / 13,2 V |
| Configuración de la batería | 4 celdas en serie |
| Capacidad de batería compatible | De 3 a 120 Ah |
| Corriente de carga máxima | 10 A Ampmatic |
| Número de etapas | 10 |
| Rango de funcionamiento | De 0,5 a 14,4 V |
| Tensión mínima de recuperación | 0,5 V |
| Recuperación de baja tensión | Programa de 3 etapas |
| Función de reinicio del BMS | Sí |
| Modo de alimentación estabilizada | Sí, modo TUNE |
| Prueba del estado de la batería | Sí |
| Mantenimiento de larga duración | Sí, las 24 horas del día, los 7 días de la semana |
| Funcionamiento | Totalmente automático |
| Alimentación de red | De 100 a 240 V, 50/60 Hz |
| Consumo en modo de espera | Menos de 0,5 W |
| Uso | Interior y exterior |
| Temperatura mínima de funcionamiento | -40 °C |
| Longitud del cable de carga | Aproximadamente 3,70 m |
| Conector | SAE |
| Modelo europeo | TM274 |
| Garantía del fabricante | 3 años |
Elementos incluidos:
Puntos de fortaleza
Recomendación de GT2i:
El OptiMate Lithium 4S 10A es ideal para vehículos de competición que utilicen una batería de litio LiFePO4 de 12,8 V o 13,2 V con cuatro celdas.
Es fundamental verificar la tecnología de la batería antes de conectarlo. No se debe usar este modelo para cargar baterías de plomo, AGM, GEL ni baterías de litio de tecnología diferente a la LiFePO4.
Para programación y diagnóstico, asegúrese de activar el modo TUNE para mantener una alimentación estable durante el proceso.
Ficha técnica
Referencias específicas